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求人条件が怪しい!

こちらでは、運送会社の求人を見る際に、正しい見方や選び方、注意すべきポイントなどについて、取りまとめてご紹介していきたいと思います。

本サイトでも繰り返し述べています通り、委託ドライバーを含む運送業界というものは、慢性的な人手不足というのが現状です。その一方で、仕事がキツイわりには給料が安いというイメージも持たれてしまいがちですね。そうした理由ゆえに、5chにも、運送業界の求人に関して、以下のような書き込みが見られます。

2ch、5chでの書き込み

国道774号線

この業界は基本的に全部ブラックだけど、そこは求人に大ウソが書いてあって 社員にあんたんとこの社長は頭おかしいと言われるほど 文句を言おうとしても、都合が悪くなると一切連絡つかなくなるし

国道774号線

軽貨物自体 稼げる人は 極一部のレアケースだから止めておいた方が無難、誇大広告の嘘ばかり

名無しさん@引く手あまた

20代の奴が面接来たら入社条件全て無条件にして採用 この業界は昔から経験豊富な年取ったドライバーより経験ない若いのを優遇する所がある そんなゴミを入れても会社そのものが腐って潰れるのに 優遇されたガキはまだ若いうちにもっと高待遇な所へいこうと転職先探す。 ガキを甘やかす業界って運送業以外あるんだろうか

以上参照元:
ログ速/【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ(https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/traf/1557484531/)
ログ速/配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ(https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/job/1562492727/)

まとめ

なかなかな言われようですね。確かに現実世界では、人手を集めるために、実際よりも好条件で“釣って”おいて、実際には、低い条件で働かされるという手口も少なくはありません。そうした嘘を見抜くための目を、ぜひ養っておいてください。

とりわけ軽貨物の委託ドライバーの場合、重要になってくるのが配送単価と想定月収、月あたりの取得可能な休日になります。例えば配送単価が200円程度、想定月収が40万円程度、休日数が8日程度という基準を満たしていれば、条件的にはよい方だと判断してよいでしょう。

なお、これらの判断材料についても、求人広告では公開されておらず、面接まで進まないと教えてもらえないというケースもあります。この点についても、注意が必要です。

しっかり稼げて休める!おすすめの委託ドライバー3選
桃太郎便
想定月収(配送単価)
400,000(200円〜)
月の休み(目安)
8~9

公式サイトを見る

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はこび屋本店
想定月収(配送単価)
300,000(150円〜)
月の休み(目安)
〜4

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グローバルサービス
想定月収(配送単価)
260,000(130円〜)
月の休み(目安)
5〜6

公式サイトを見る

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電話ヒアリングにもとづく調査結果です(2019年8月時点)。
想定月収は、配送単価をもとに、1日100個の荷物を運んだとして、20営業日働いた場合で試算しています。金額表記の税込・税別については、各社にお問合せください。